Tube en acier sans soudure poli EN 10305-1 C45Eest un tube de précision-étiré à froid en carbone de qualité moyenne-C45E (numéro de matériau 1.1191) dont l'alésage est fini par affûtage selon la tolérance ID H8-H9 et la rugosité de surface Ra 0,2-0,4 um, il est donc livré prêt à être assemblé en tant que cylindre hydraulique ou pneumatique. Le nombre qui décide de l'épaisseur de votre paroi est le rendement que vous concevez à - 340 MPa dans l'état +N, environ 420 MPa dans +SR et 490 MPa ou plus dans +QT - pas une seule valeur fixe. Cette page couvre la qualité, les spécifications de l'alésage et les décisions de commande qui séparent un canon correct d'un canon rejeté.
A tube adouci c45eest un composant fini, pas une nuance d'acier. Le métal de base - C45E, numéro de matériau 1.1191 - ne représente que la moitié de la spécification ; l'autre moitié est l'alésage fini. Deux tubes de chimie identique mais de qualité de rodage différente se comportent comme des produits différents sur le même cylindre, car le joint s'applique contre l'alésage et non contre le certificat. La pièce est donc définie par quatre décisions indépendantes : la norme (EN 10305-1:2016, ou EN 10305-4:2016 pour les systèmes hydrauliques), la nuance (C45E), la condition de livraison et la spécification de l'alésage (tolérance DI, rugosité, rectitude).
Fournitures de tuyaux GNEEtube aiguisé c45e pour vérin hydrauliqueapplications sur des diamètres extérieurs jusqu'à 380 mm (14,96 pouces) et des longueurs jusqu'à 12 m (39 pieds), avec certificats de matériaux EN 10204 3.1 et inspection par un tiers-sur demande. Envoyez votre ID x mur, conditions de livraison et quantité pour un devis.Demandez un devis avec votre ID x wall et Ra.
Spécifications techniques
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Numéro de qualité/matériau | C45E/1.1191 (CK45, AISI 1045, JIS S45C, GB 45#) |
| Standard | EN 10305-1:2016 (précision sans soudure étirée à froid) ; EN 10305-4:2016 pour les systèmes hydrauliques |
| Diamètre extérieur (OD) | Jusqu'à 380 mm (14,96 po) ; alésages plus grands selon EN 10297-1 |
| Diamètre intérieur (ID) | 20-400 mm (0,79-15,75 pouces) |
| Épaisseur de paroi | 2 à 40 mm (0,08 à 1,57 po), typique 3 à 25 mm |
| Longueur | Jusqu'à 12 m (39 pi) ; plus longtemps par accord |
| Tolérance d'identification | ISO H8 par défaut ; H9 disponible ; H7 pour servovérins |
| Rugosité d'alésage (Ra) | 0,2-0,4 um aiguisé ; 0,2 um ou mieux par SRB |
| Rectitude | Inférieur ou égal à 0,5 mm/m (0,5 mm par 1 000 mm) ; 0,3 mm/m sur demande |
| État de livraison du C45E | +C, +LC, +SR, +A, +N ; +QT par accord séparé |
| Attestation | FR 10204 3.1 certificat matériel ; inspection par un tiers-(SGS / BV / TUV) disponible |
L'alésage fini correspond à la seconde moitié de la spécification. Une tolérance d'identification de tube poli C45E H8 H9 est l'appariement par défaut (standard H8, H9 en option, H7 pour les servo-cylindres), la finition du tube poli C45E Ra 0,2-0,4 um est obtenue par rodage, SRB atteignant Ra 0,2 um ou mieux, et la rectitude du tube poli C45E est maintenue à une valeur inférieure ou égale à 0,5 mm/m.
Composition chimique
La composition chimique du C45E est conforme à la norme EN 10305-1:2016 Tableau 5 (analyse de coulée, qualité E-). Le carbone à 0,42-0,50 % est ce qui rend le C45E thermique-traitable - et ce qui force le préchauffage lorsque le canon est soudé. Le phosphore et le soufre sont resserrés dans la qualité E pour assurer la cohérence du lot.
| Élément | C45E (1,1191) min | C45E (1,1191) maximum |
|---|---|---|
| Carbone (C) | 0.42 | 0.50 |
| Silicium (Si) | 0.15 | 0.40 |
| Manganèse (Mn) | 0.50 | 0.80 |
| Phosphore (P) | - | 0.030 |
| Soufre (S) | 0.020 | 0.035 |
| Chrome + Molybdène + Nickel | - | 0.63 |
Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques du C45E par condition de livraison sont conformes à la norme EN 10305-1 : 2016 Tableau 6. Les conditions d'écrouissage à froid (+C, +LC, +SR, +A) sont indiquées pour une résistance à la traction et un allongement minimum ; la norme dérive Rp0,2 de Rm par formule, de sorte qu'un seul rendement plancher n'est pas calculé pour ces États. Seul +N donne un ReH fixe, qui est la référence de conception du baril. +Les valeurs QT ne figurent pas dans le tableau standard et doivent être spécifiées par l'acheteur.
| État de livraison | Traction Rm (MPa) | Rendement ReH / Rp0,2 (MPa) | Allongement A (%) |
|---|---|---|---|
| +C (étiré à froid, dur) | Supérieur ou égal à 720 | dérivé de Rm | Supérieur ou égal à 4 |
| +LC (légèrement travaillé à froid) | Supérieur ou égal à 670 | dérivé de Rm | Supérieur ou égal à 6 |
| +SR (stress soulagé) | Supérieur ou égal à 600 | dérivé de Rm (environ 420 en pratique) | Supérieur ou égal à 15 |
| +A (recuit) | Supérieur ou égal à 510 | dérivé de Rm | Supérieur ou égal à 20 |
| +N (normalisé) | 540-720 | ReH Supérieur ou égal à 340 | Supérieur ou égal à 18 |
| +QT (trempé et revenu) | commande-spécifiée (typique 700-850) | ordre-spécifié (généralement supérieur ou égal à 490) | commande-spécifiée |
Condition de livraison et numéro qui décide de votre conception
Le seul chiffre qui détermine la paroi de votre baril est le rendement auquel vous envisagez, et ce chiffre est défini par les conditions de livraison - et non par le nom de la qualité. Pour un fût C45E les étages pratiques sont :+N normalisé, ReH 340 MPa(le plus courant, la référence standard) ;+ Contrainte SR-soulagée, environ 420 MPa(contrainte résiduelle plus faible, plus facile à souder) ; et+QT trempé et revenu, 490 MPa ou plus(alésages robustes-, commandés séparément). Le spread compte en termes d'argent : au même mur, passer de +N à +QT augmente la pression admissible d'environ 44 % (490 divisé par 340). Citer une valeur unique -, par exemple en prenant le plancher de traction +N de 540 MPa et en l'appelant le rendement -, surestime la capacité d'environ 59 % et constitue la cause la plus courante d'un baril sous-dimensionné. Indiquez l'état sur la commande, puis concevez en fonction de son rendement.
Comparaison des qualités - C45E vs E355 vs 42CrMo4
La décision pratique entre les tubes aiguisés C45E et E355 se résume à la teneur en carbone et à la soudabilité : C45E est le choix du carbone-milieu traitable thermiquement-, E355 le choix soudable à faible-carbone.
| Propriété | C45E (1.1191) | E355 (1.0580) | 42CrMo4 (1,7225) |
|---|---|---|---|
| Classe de carbone | Moyen (0,42-0,50%) | Faible (environ 0,18-0,22 %) | Alliage moyen (environ 0,38-0,45 % + Cr Mo) |
| Rendement +N (MPa) | 340 | 355 | ce n'est pas un tube de précision-par défaut |
| Peut-on traiter-la chaleur ? | Oui (Q+T, induction) | Non | Oui (par-durcissement) |
| Soudable sans préchauffage ? | Non (préchauffer 150-250 C) | Généralement oui | Non (préchauffage plus élevé) |
| Utilisation typique | Pièces d'usure, alésages trempés | Fûts soudés et plus légers | Alésages robustes-à haute résistance- |
Choisir le bon grade et la bonne finition
C45E vs AISI 1045 vs E355 - quel acier pour baril
| Grade | Quand choisir | Itinéraire standard |
|---|---|---|
| C45E / 1.1191 | Besoin de résistance à l'usure et de durcissement après-usinage ; moyenne pression; soudable avec préchauffage | EN 10305-1:2016 (également EN 10305-4 pour les systèmes hydrauliques) |
| AISI 1045 | Même acier, bon de commande-spécifié aux États-Unis ou itinéraire ASTM | ASTM A519 1045 (voir A519 1045 tube adouci) |
| E355 / 1.0580 | Donner la priorité à la soudabilité et à un poids réduit ; aucun durcissement requis | EN 10305-1:2016 (également EN 10305-4) |
Lorsqu'une résistance plus élevée est nécessaire, passez au tube adouci 42CrMo4 / AISI 4140 plutôt qu'à une spécification excessive du C45E.
Honed vs SRB - en choisissant la finition de l'alésage
Les deux finissent l’alésage selon une tolérance de précision. Le choix du tube adouci par rapport au tube SRB est déterminé par le type de joint, le volume et le coût, et non par un simple « meilleur » - que la plupart des acheteurs acceptent, à condition que la tolérance ID et Ra soient respectées. L'affûtage enlève la matière avec des pierres et donne Ra 0,2-0,4 um avec une hachure croisée-qui retient le lubrifiant ; Les skives et rouleaux SRB-brunissent, durcissent la surface et atteignent Ra 0,2 um ou mieux.
Applications
Le tube adouci C45E est spécifié partout où un barillet de cylindre fini,-prêt à assembler-doit supporter une pression modérée à élevée, une charge de choc et des cycles de course longs sans alésage secondaire. Cinq groupes d'applications couvrent la plupart des commandes :
Barils de vérins hydrauliques
L'usage dominant. Un canon C45E affûté porte l'alésage, la surface de roulement du joint et l'enveloppe de pression dans une seule -pièce finie étirée à froid - cylindres mobiles, agricoles et industriels.
Barils de cylindre pneumatique
Pression inférieure à celle de l'hydraulique, mais mêmes exigences de finition : un alésage propre et hachuré-que le joint suit sans rayer. C45E en +N ou +SR est la valeur par défaut.
Vérins pour équipements mobiles et de construction
Les excavatrices, chargeuses, grues et camions-bennes ont besoin de barils résistants aux bosses, à l'usure et aux charges latérales. C45E en +N ou +QT donne la marge ; les alésages plus grands sont conformes à la norme EN 10297-1.
Presse industrielle et injection-Vérins de machines
Un nombre de cycles élevé et des courses longues exigent un alésage à géométrie stable. La finition affûtée maintient la compression du joint prévisible sur des millions de cycles.
Charge usinée-Pièces de transport
Au-delà des cylindres, le tube de précision C45E est transformé en arbres, bagues, pistons et barres de guidage - toute pièce usinée puis durcie.
Essais et inspections
Contrôle dimensionnel.Le diamètre extérieur, le mur, la tolérance de diamètre intérieur (H8-H9) et la rectitude sont vérifiés par rapport à l'option commandée ; l'alésage est mesuré en plusieurs points sur toute la longueur.
Surface et rugosité.L'alésage Ra est vérifié avec un profilomètre ; les hachures-et l'absence de rayures sont inspectées visuellement.
Vérification mécanique.La traction et, pour +N, l'élasticité sont confirmées par la chaleur ; la dureté peut être vérifiée sur +QT.
Tests non-destructifs.Les tests par courants de Foucault ou par ultrasons sont appliqués conformément à la norme EN 10305-4 pour les systèmes hydrauliques (et sur demande pour la partie 1) ; Des certificats FR 10204 3.1 accompagnent chaque manche.
Propreté et conservation.L'alésage est nettoyé, huilé et bouché pour protéger la surface finie pendant le transport.
Envoyez votre ID x mur, état de livraison (+N / +SR / +QT), tolérance ID et Ra -, notre équipe technique confirmera la spécification par rapport à la norme EN 10305-1:2016 (ou EN 10305-4:2016) et vous renverra un devis avec délai de livraison dans les 24 heures.Contactez GNEE Pipe dès aujourd’hui.
Pourquoi utiliser le tube aiguisé C45E de GNEE Pipe
En tant que fournisseur de tubes aiguisés C45E, les navires de GNEE Pipe transportaient des barils-prêts à partir d'un seul système de qualité plutôt que de négocier des stocks mixtes.
Un acier, plusieurs normes.Nous fournissons C45E / CK45 / AISI 1045 / 1.1191 selon EN 10305-1, EN 10305-4, ASTM A519 et GB/T 3639 à partir d'un seul système qualité, afin que vos commandes multi-normes restent cohérentes.
Alésage-barils prêts.H8-H9, Ra 0,2-0,4 um, rectitude inférieure ou égale à 0,5 mm/m, avec certificats EN 10204 3.1 et contrôle tiers (SGS / BV / TUV) sur demande.
Approvisionnement prouvé à l’exportation.GNEE sert 160+ clients sur les marchés des équipements hydrauliques, mobiles-et industriels depuis Tianjin, avec un usinage et une conservation intégrés.
Devis technique.Envoyer ID x mur, état de livraison et Ra ; notre équipe renvoie un devis confirmé-avec spécifications avec délai de livraison et signale les inadéquations-d'année et de condition standard avant qu'elles ne deviennent des rejets.
FAQ
Qu'est-ce qu'un tube en acier sans soudure poli EN 10305-1 C45E ?
Il s'agit d'un tube en acier de précision étiré à froid-en carbone de qualité moyenne-C45E (numéro de matériau 1.1191) dont l'alésage a été affûté ou biseauté et roulé-bruni selon une tolérance de diamètre intérieur fini de H8 à H9 et une rugosité de surface de Ra 0,2 à 0,4 um, il arrive donc prêt à être assemblé en tant que cylindre de cylindre hydraulique ou pneumatique sans alésage secondaire.
Le C45E est-il identique aux CK45, 1045 et 1.1191 ?
Oui -, il s'agit du même acier 1.1191 sous des noms standards différents. C45E est la qualité EN actuelle, CK45 (ou Ck45) est l'ancien nom DIN allemand, AISI 1045 est la qualité américaine et 1.1191 est le numéro de matériau européen. Un dessin indiquant CK45 et un certificat indiquant C45E demandent le tube identique.
À quelle limite d'élasticité dois-je concevoir un canon affûté C45E ?
Concevez en fonction du rendement de l'état de livraison que vous commandez, pas d'un seul numéro fixe. Dans l'état tel que-livré +N (normalisé), le plancher standard est ReH 340 MPa ; +SR (stress-soulagé) donne environ 420 MPa ; et +QT (trempé et revenu), que vous devez spécifier séparément, atteint généralement 490 MPa ou plus. L’utilisation d’une valeur unique incorrecte est la cause la plus courante d’un baril sous-dimensionné ou surdimensionné.
EN 10305-1 ou EN 10305-4 - quelle norme dois-je citer ?
Les deux sont des éditions 2016 actuelles et couvrent toutes deux les tubes C45E étirés à froid sans soudure. La partie 1 est la norme générale sur les tubes de précision-pour l'ingénierie mécanique ; La partie 4 est la sous-partie des systèmes d'alimentation hydrauliques et pneumatiques-, qui ajoute la propreté de l'alésage, une rugosité de surface plus serrée et des tests non destructifs obligatoires-. Pour un fût de cylindre sous pression-, citer l'EN 10305-4 ; pour une pièce de précision générale, la partie 1 est suffisante.
Quelle est la tolérance de diamètre intérieur et la finition de surface d'un tube adouci C45E ?
La tolérance d'alésage par défaut est ISO H8, avec H9 disponible et H7 pour les cylindres servo ou de haute -précision. Le rodage donne une rugosité de surface de Ra 0,2 à 0,4 um ; le parage et le brunissage au rouleau (SRB) atteignent Ra 0,2 um ou mieux, avec un angle de hachure croisée-de 30 à 45 degrés qui retient le lubrifiant.
Le tube adouci C45E peut-il être soudé ?
Oui, mais il s'agit d'un acier au carbone moyen-avec un équivalent carbone d'environ CE_IIW 0,56, il a donc besoin d'un préchauffage de 150 à 250 °C et d'un soulagement des contraintes après-soudage pour éviter les fissures. Confirmez la procédure exacte avec votre ingénieur en soudage, en particulier pour les murs lourds.
Quelles sont les limites de taille du tube adouci EN 10305-1 C45E ?
La norme EN 10305-1 couvre les tubes étirés à froid sans soudure d'un diamètre extérieur allant jusqu'à 380 mm. Pour les canons polis, la plage d'alésage pratique est d'environ 20 à 400 mm, avec une épaisseur de paroi généralement de 2 à 40 mm et des longueurs allant jusqu'à 12 m. Au-dessus de 380 mm de diamètre extérieur, acheminer la commande vers la norme EN 10297-1.
Le C45E est-il le même que le E355 pour un fût de cylindre ?
Le n° C45E (1.1191) est un acier traitable thermiquement au carbone moyen--avec 0,42 à 0,50 % de carbone, tandis que le E355 (1.0580) est un acier de construction à grain fin-à faible teneur en carbone-. Le C45E peut être trempé, revenu ou trempé par induction-pour les pièces d'usure ; E355 est choisi pour sa soudabilité et son poids réduit. Ils ne sont pas interchangeables et un baril conçu pour une valeur de rendement ne doit pas être coté par rapport à une autre.