Tubes en acier au carbonesont constitués de lingots d'acier ou d'acier rond massif par perforation, puis réalisés par laminage à chaud, laminage à froid ou étirage à froid. Lorsque des tuyaux en acier au carbone plus longs sont nécessaires, en raison de la longueur insuffisante des tuyaux en acier au carbone, deux tuyaux en acier au carbone doivent être soudés ensemble pour être utilisés.
À l'heure actuelle, lors du soudage de tuyaux en acier au carbone, étant donné que les tuyaux en acier au carbone sont recouverts de revêtements anticorrosion, des températures élevées sont facilement générées au niveau des joints de soudure pendant le soudage, ce qui provoque facilement la combustion des revêtements anticorrosion des tuyaux en acier au carbone. pendant le soudage.
L'invention concerne un tube en acier au carbone destiné à prévenir les dommages au revêtement pendant le soudage, notamment des tubes en acier au carbone. La paroi intérieure des tuyaux en acier au carbone est recouverte d'une peinture anticorrosion. Une extrémité du tuyau en acier au carbone est équipée d'un tuyau en acier blanc. Il y a un trou traversant et un ventilateur est fixé au centre de l'autre côté du tuyau en acier au carbone. Le tuyau en acier au carbone est équipé d'une plaque mobile mobile. La plaque mobile est équipée d'un dispositif de refroidissement pour éviter que le revêtement anticorrosion ne brûle pendant le soudage. Le dispositif de refroidissement comprend les côtés avant et arrière de la plaque mobile. Le bloc fixe est fixé avec une buse de pulvérisation pour le refroidissement, et un réservoir d'eau est fixé dans le bloc fixe. Un piston pouvant déplacer la buse de pulvérisation est disposé dans le réservoir d'eau. L'eau présente dans le réservoir d'eau s'évapore et entraîne le mouvement du piston lorsqu'il est chauffé.
Utiliser des mesures de protection :
Masquage ou recouvrement pendant le soudage : Utilisez des matériaux de masquage ou de recouvrement appropriés, tels que du papier résistant aux intempéries, de la toile ou d'autres matériaux résistants aux températures élevées, pour protéger les revêtements des éclairs de soudure et des éclaboussures.
Ruban ou stratifié : appliquez une couche de ruban ou de film spécial résistant aux hautes températures sur le revêtement pour empêcher les éclaboussures ou les étincelles causées par le soudage d'entrer directement en contact avec la surface du revêtement.
Choisissez une méthode de soudage à basse température :
Soudage de courte durée à faible apport de chaleur : utilisez des méthodes de soudage de courte durée à faible apport de chaleur, telles que le soudage MIG pulsé ou le soudage TIG, pour réduire l'impact thermique sur le revêtement et réduire le risque d'endommagement du revêtement.
Post-traitement :
Traitement thermique : Une fois le soudage terminé, un traitement thermique approprié est effectué afin que le revêtement puisse restaurer certaines de ses propriétés d'origine. Cela devra peut-être être déterminé au cas par cas, car différents types de revêtements ont des exigences différentes en matière de traitement thermique.